Connecter une borne G2 Mobility / TotalEnergies

Les bornes G2 Mobility (Alto) et la gamme TotalEnergies (Basic, Style, Park, City) ne se connectent pas directement à la supervision : elles passent par un boîtier local, l'EV Controller (aussi appelé G2box). C'est l'EV Controller qui parle OCPP avec Chargekeeper, pour le compte de tous les points de charge du site.

Cet article explique comment configurer l'EV Controller pour qu'il se connecte à Chargekeeper. Il s'appuie sur le guide de mise en service de l'EV Controller (version 1.5.2) fourni par TotalEnergies.

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1. Où se trouve l'EV Controller

L'EV Controller peut être installé :

• dans un EV Pack ;
• dans un Totem ;
• dans un boîtier Mastro ;
• directement dans la borne, pour les modèles Park et City.

Il communique avec les points de charge par radio Zigbee ou par câble Ethernet, et avec la supervision par réseau mobile (carte SIM) ou par le réseau du site.

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2. Avant de commencer

• Un ordinateur ou une tablette avec Wi-Fi et un port Ethernet, et un câble RJ45.
• Une carte SIM active (si l'EV Controller se connecte par le réseau mobile).
• Les identifiants de l'EV Controller (Wi-Fi et interface d'administration) : ils vous sont communiqués par TotalEnergies ou par l'installateur.
• Un jeton de connexion Chargekeeper en OCPP 1.6 JSON, et l'URL WebSocket qu'il génère : voir Connecter une borne.

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3. Se connecter à l'interface de l'EV Controller

Par Wi-Fi (recommandé)

1. Connectez-vous au réseau Wi-Fi émis par l'EV Controller, nommé G2box-xxx ou EVController-xxx.
2. Ouvrez http://192.168.43.1:8880 dans un navigateur.
3. Identifiez-vous avec le compte administrateur.

Par câble Ethernet (si le Wi-Fi ne fonctionne pas)

1. Réglez la carte réseau de l'ordinateur en DHCP (adresse automatique), branchez-la sur le port RJ45 de l'EV Controller et ouvrez http://192.168.140.1:8880.
2. Si la page d'identification n'apparaît pas, donnez à l'ordinateur l'adresse fixe 192.168.133.210 et ouvrez http://192.168.133.95:8880.
3. Avec un terminal de paiement (TPE) sur le site, utilisez directement la seconde méthode (adresse fixe).

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4. Préparer la connexion internet

1. Watchdog : l'EV Controller redémarre 15 minutes après l'allumage s'il n'a pas internet. Dans l'onglet Watchdog, désactivez temporairement « Reboot device when no internet connection ».
2. Carte SIM : coupez l'EV Controller par son disjoncteur, insérez la carte SIM, puis remettez-le sous tension.
3. APN : dans l'onglet Network, cliquez sur New APN et renseignez les paramètres de votre carte SIM, puis Save et RESET RADIO. Avec une carte SIM grand public, l'APN est souvent déjà enregistré.
4. Toujours dans Network, vérifiez :
   • SIM card state = SIM card ready ;
   • Signal strength supérieur à 10 (en dessous, la couverture est trop faible) ;
   • Data state = Connected ;
   • IP address différente de 0.0.0.0.
5. Dans l'onglet System info, vérifiez que l'heure (System time) est juste.

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5. Déclarer Chargekeeper comme supervision

1. Dans l'onglet Ocpp central system, cliquez sur Configure :
   • Protocol : OCPP 1.6 WebSocket ;
   • Central system : collez l'URL WebSocket de votre jeton Chargekeeper.

2. Dans l'onglet Local controller, cliquez sur la roue dentée, puis sur Protocol version, et choisissez OCPP 1.6 SOAP. C'est le protocole entre l'EV Controller et ses points de charge : il reste en SOAP même quand la supervision est en OCPP 1.6 WebSocket (et en OCPP 1.5 SOAP pour une supervision en OCPP 1.5).

3. Dans l'onglet Settings, cliquez sur Reboot, puis reconnectez-vous à l'interface.

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6. Appairer les points de charge

Avant l'appairage, l'EV Controller doit être à l'heure, connecté à internet, et le watchdog doit répondre OK. Mettez sous tension tous les points de charge du site.

1. Dans l'onglet Charge points, l'EV Controller indique combien de points de charge il détecte. Comptez environ une minute par point de charge.
2. Quand tous sont détectés, cliquez sur ADD ALL.

3. Chaque point de charge apparaît sur une carte. L'identifiant affiché en haut est son ChargeBox ID (par défaut, son numéro de série) : c'est sous cet identifiant que la borne apparaîtra dans Chargekeeper. Vous pouvez le modifier avec le crayon pour suivre votre convention de nommage.
4. Avec le crayon, réglez le nombre de connecteurs de chaque point de charge (2 pour un point de charge avec une prise Type 2S et une prise domestique E/F), puis cliquez sur Save.

5. Les cartes deviennent bleues et l'étoile à la fin de l'identifiant disparaît. Vérifiez le statut de chaque point de charge (Available, Charging, SuspendedEV, Faulted). En cas de défaut, voir Codes d'erreur G2 Mobility.
6. Avec l'icône télécommande, faites clignoter les voyants de chaque point de charge (Led Blink) pour noter la correspondance entre borne, numéro de série et disjoncteur.

Si aucun point de charge n'est détecté alors qu'ils sont alimentés, redémarrez l'EV Controller (disjoncteur ou bouton Reboot de l'onglet Settings). S'il en manque, vérifiez les câbles Ethernet entre l'EV Controller et les points de charge.

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7. Vérifier la connexion avec Chargekeeper

Dans l'onglet Charge points, cliquez sur le bouton OCPP :

• Accepted : le point de charge est reconnu par Chargekeeper ;
• Rejected : la supervision a répondu mais refuse ce point de charge : vérifiez le jeton (validité, date d'expiration) et l'URL ;
• Failed : la supervision n'a pas répondu : vérifiez la connexion internet et l'URL.

Dans Chargekeeper, les points de charge apparaissent dans la liste des bornes, sous leur ChargeBox ID, dès leur première connexion.

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8. Finaliser

1. Dans l'onglet Watchdog, renseignez l'adresse à surveiller (Server to check), réactivez « Reboot device when no internet connection », puis cliquez sur Check internet.
2. Testez une charge sur chaque point de charge avec un badge RFID autorisé.
3. Dans Chargekeeper, rattachez les bornes à leur site et configurez accès et tarifs.

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Plus de documentation TotalEnergies (manuels, mises à jour de l'EV Controller) : support TotalEnergies EV Charge. L'accès demande un compte fourni par TotalEnergies.