Codes d'erreur Alfen
Cette page couvre les bornes Alfen de la plateforme NG (contrôleur NG9xx) : Eve Single Pro-line, Eve Double Pro-line, Eve Single S-line, Eve Double PG-line et Twin4XL, puis les codes propres à la plateforme AHP (Eve Single Plus, Eve Double Plus, Twin5). Elle détaille les codes à trois chiffres transmis à la supervision, puis les voyants.
Où lire le code : dans Chargekeeper, liste des bornes, détail des connecteurs, colonne
Information (ou liste des sessions en cours, colonne Information). Elle affiche
« code OCPP - code constructeur - information ». Voir Codes d'erreur constructeurs.
Comment Alfen transmet ses erreurs
Chaque erreur Alfen a un code à trois chiffres, affiché sur l'écran de la borne (quand elle en a un et que le code n'est pas marqué « non affiché ») Sur les bornes supervisées par Chargekeeper, ce code arrive dans le code constructeur et le champ information porte un texte lisible. Exemple : ConnectorLockFailure - 404 - Unable to lock charging cable, try again. Quand l'erreur disparaît, la borne renvoie le même code avec NoError et le texte « Error 404 resolved » : ce message signale la fin du défaut, pas un nouveau défaut.
Le premier chiffre indique l'origine probable :
- 0xx : erreur générique ;
- 1xx : dans la borne ;
- 2xx : installation ;
- 3xx : véhicule ;
- 4xx : cause extérieure (utilisateur, câble, prise, météo).
Le champ information complète souvent le code (par exemple la tension mesurée pour 202). Le code 304 (câble branché sans session démarrée) est envoyé avec NoError : ce n'est pas une panne. Pour 405 et 406, Alfen indique « Communication Error », qui n'est pas un code OCPP 1.6 standard : la colonne reste vide.
Plateforme NG (Eve Pro-line, S-line, PG-line, Twin4XL) — codes transmis à la supervision
Codes de la fiche de service Alfen et des articles du support Alfen. Sauf 001, 107, 206, 301 et 407 (plateforme NG seulement), ils s'appliquent aussi à la plateforme AHP.
| Code | Signification | Que faire | Code OCPP |
|---|---|---|---|
001 |
Erreur générique non spécifiée ; la borne ne peut pas charger | Si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | OtherError |
101 |
Courant de fuite continu (DC) supérieur à 6 mA détecté ; charge mise en pause puis relancée | Si un seul véhicule est concerné, orienter le conducteur vers le concessionnaire du véhicule ; si tous les véhicules sont concernés, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne | GroundFailure |
102 |
Défaut interne : tension absente ou inattendue sur la sortie de commutation de puissance (carte de puissance sur NG, carte prise sur AHP) | Si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) ; pour le technicien : vérifier la carte de puissance ou la carte prise ; sur Eve Double Pro-line, mettre à jour en firmware NG 7.2 ou plus si le différentiel a déclenché | PowerSwitchFailure |
104 |
Tension d'alimentation interne 12 V trop basse (carte de puissance) | Si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) ; pour le technicien : vérifier la carte de puissance | InternalError |
105 |
Le contrôleur ne communique pas avec le compteur d'énergie interne | Si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) ; pour le technicien : vérifier le câblage, l'adresse et la configuration du compteur, couper et remettre sous tension, remplacer le compteur s'il reste en défaut (article Alfen KA-01400) | PowerMeterFailure |
106 |
Alimentation coupée par le différentiel interne de type A (30 mA AC) ; un réarmement sur place est nécessaire | Faire contrôler et réarmer le différentiel sur place par un installateur qualifié ; si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | GroundFailure |
107 |
Le moteur de verrouillage du câble n'a pas pu bouger pendant l'autotest (ancien code, remplacé par 211) | Faire vérifier l'installation par un installateur qualifié : câblage et libre mouvement du moteur de verrouillage | ConnectorLockFailure |
108 |
Borne réglée en autorisation Plug & Charge mais aucun identifiant Plug & Charge n'est configuré ; non affiché à l'écran | Configurer l'identifiant Plug & Charge (ou changer de mode d'autorisation) dans la configuration de la borne | OtherError |
109 |
Liaison perdue avec le lecteur RFID ; non affiché à l'écran | Si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) ; pour le technicien : vérifier la connexion du lecteur RFID | ReaderFailure |
201 |
Terre de protection absente ou instable | Faire vérifier l'installation par un installateur qualifié : mise à la terre (Alfen recommande une résistance de terre inférieure à 100 ohms) | OtherError |
202 |
Tension d'alimentation trop basse (moins de 210 V AC) ; la borne ne peut pas charger | Faire vérifier l'installation par un installateur qualifié : niveaux de tension d'alimentation | UnderVoltage |
206 |
Borne temporairement indisponible | Vérifier la disponibilité réglée depuis la supervision ; laisser se terminer une mise à jour de firmware en attente (arrêter les sessions, débrancher les câbles) ; rétablir la connexion à la supervision ou revoir le réglage d'autorisation hors ligne | — |
208 |
Tension d'alimentation trop haute (plus de 275 V AC) ; non affiché à l'écran | Faire vérifier l'installation par un installateur qualifié : niveaux de tension d'alimentation | OtherError (relevé sur des bornes supervisées par Chargekeeper : OverVoltage) |
209 |
Liaison perdue avec le compteur communicant P1 (DSMR 4.x / SMR 5.0) ; la borne passe en mode sécurité à 6 A | Vérifier la connexion du compteur P1 (liste de contrôle Alfen KA-01165) ; la charge continue, limitée à 6 A, jusqu'au rétablissement de la liaison | OtherError |
210 |
Liaison perdue avec le compteur d'énergie Modbus TCP/IP ou le système de gestion d'énergie ; la borne passe en mode sécurité à 6 A | Vérifier le compteur Modbus TCP/IP ou le système de gestion d'énergie et sa liaison réseau ; la charge continue, limitée à 6 A, jusqu'au rétablissement de la liaison | OtherError |
211 |
Le moteur de verrouillage du câble n'a pas pu bouger pendant l'autotest | Faire vérifier l'installation par un installateur qualifié : câblage et libre mouvement du moteur de verrouillage | ConnectorLockFailure |
212 |
Une phase d'alimentation est absente | Faire vérifier l'installation par un installateur qualifié : tension d'arrivée sur chaque phase | UnderVoltage |
213 |
Liaison perdue avec le compteur communicant TIC (interface Linky) ; la borne passe en mode sécurité à 6 A | Vérifier la connexion TIC du compteur ; la charge continue, limitée à 6 A, jusqu'au rétablissement de la liaison | OtherError |
214 |
Tarifs (prix de démarrage et prix de l'énergie) non configurés alors qu'ils sont requis pour le paiement ad hoc en mode Eichrecht (firmware NG 7.0.0 et plus) | Contacter l'exploitant de la borne pour configurer les tarifs | OtherError |
215 |
Liaison perdue avec le compteur d'énergie Modbus RTU ; la borne passe en mode sécurité (6 A par défaut) (AHP 2.5.0 et plus, NG 7.4.0 et plus) | Contacter l'exploitant ou l'installateur de la borne pour vérifier la liaison avec le compteur RTU | OtherError |
301 |
Erreur non identifiée dans la communication avec le véhicule ; la session devrait reprendre | Vérifier le véhicule et le câble de charge ; si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | — |
302 |
Le véhicule consomme plus de courant qu'autorisé ou ne l'a pas réduit à temps (mesure de sécurité IEC 61851) ; la session devrait reprendre | Si un seul véhicule est concerné, orienter le conducteur vers le concessionnaire du véhicule ; si tous les véhicules sont concernés, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | OverCurrentFailure |
303 |
Le véhicule a démarré et arrêté la charge trop souvent en une minute (mesure de sécurité) ; la session devrait reprendre | Vérifier le véhicule et le câble de charge ; si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | EVCommunicationError |
304 |
Câble branché depuis plus de 2 minutes sans qu'une session ait démarré | Débrancher puis rebrancher, puis démarrer la session dans les 2 minutes ; si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | NoError |
401 |
Température interne supérieure à 70 °C ; la charge reprend après refroidissement | Si c'est attendu (soleil, chaleur, charge) : faire revoir l'emplacement ou l'ombrage par l'installateur ; sinon, si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | HighTemperature |
402 |
Température interne trop basse ; la charge reprend après réchauffement | Si la température ambiante ne l'explique pas, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | OtherError |
404 |
Le câble de charge n'a pas pu être verrouillé dans la prise | Demander au conducteur de rebrancher le câble ; vérifier la prise et la fiche du câble ; si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | ConnectorLockFailure |
405 |
Câble non pris en charge : résistance du proximity pilot (PP) hors de la plage IEC 61851 | Essayer un autre câble ; si le câble échoue aussi ailleurs, il est défectueux ; si tous les câbles échouent, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | — |
406 |
Pas de communication avec le véhicule : tension du fil pilote (CP) hors de la plage IEC 61851 | Essayer un autre câble ; si le câble échoue aussi ailleurs, il est défectueux ; si tous les câbles échouent, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | — |
407 |
Inclinaison détectée : la borne n'est plus droite (par exemple heurtée par un véhicule) ; non affiché à l'écran | Inspecter la borne sur place et contacter le fournisseur de la borne | OtherError |
Autres modèles : plateforme AHP (Eve Single Plus, Eve Double Plus, Twin5) — codes propres
Codes documentés uniquement pour la plateforme AHP, en plus des codes communs du tableau précédent.
| Code | Signification | Que faire | Code OCPP |
|---|---|---|---|
103 |
Défaut interne : tension absente ou inattendue sur la sortie de la carte prise | Si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) ; pour le technicien : vérifier la carte prise | PowerSwitchFailure |
110 |
Liaison perdue avec un ou plusieurs équipements internes ; non affiché à l'écran | Patienter quelques minutes : le défaut disparaît généralement seul ; si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) (vérifier le câblage des équipements internes) | OtherError |
111 |
Borne configurée pour l'Eichrecht mais aucun compteur d'énergie à valeurs signées n'est présent (firmware AHP 2.3.0 et plus) | Faire vérifier l'installation par un installateur qualifié : le compteur d'énergie doit fournir des valeurs de comptage signées | OtherError |
112 |
En mode Eichrecht : sortie de puissance absente ou inattendue, ou différentiel interne déclenché ; un réarmement sur place est nécessaire (firmware AHP 2.3.0 et plus) | Faire vérifier l'installation par un installateur qualifié : réarmement du différentiel et contrôle de la carte prise | PowerSwitchFailure |
113 |
Le différentiel interne est défectueux et ne protège plus correctement (firmware AHP 2.3.0 et plus) | Si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | GroundFailure |
114 |
Pas de communication Alfbus entre la carte de contrôle et la carte auxiliaire (firmware AHP 2.5.0 et plus) | Contacter l'exploitant de la borne ou le service après-vente ; pour le technicien : vérifier le câble Alfbus et la LED de la carte auxiliaire (clignotement toutes les secondes = normal), reflasher ou faire une mise à jour complète du firmware | OtherError |
115 |
Pas de communication Alfbus entre la carte de contrôle et la carte prise (firmware AHP 2.5.0 et plus) | Contacter l'exploitant de la borne ou le service après-vente ; pour le technicien : vérifier le câble Alfbus et la LED de la carte prise (clignotement toutes les secondes = normal), reflasher ou faire une mise à jour complète du firmware | OtherError |
409 |
Boîtier ouvert en fonctionnement (tentative d'effraction possible) ; le message reste jusqu'à une connexion à l'équipement | Si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) ; vérifier si le boîtier a été ouvert | OtherError |
411 |
Un ou plusieurs composants internes reliés à la carte de contrôle sont signalés défectueux | Si le problème persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) ; un remplacement de pièces est nécessaire | OtherError |
418 |
Erreur interne générique : mesure de sécurité déclenchée, communication avec le véhicule perdue ou défaut de communication interne ; le champ information porte un sous-code interne (par exemple ERR6) | Les cas liés à la communication disparaissent généralement seuls ; s'il s'agit d'une mesure de sécurité ou si le défaut persiste, contacter le service après-vente du fournisseur de la borne (partenaire Alfen) | OtherError |
Voyants et écran
Alfen ne précise pas à quels modèles s'applique chaque indication. Les bornes équipées d'un écran y affichent le code d'erreur.
| Signal | Signification | Que faire |
|---|---|---|
| Rouge clignotant | Borne hors service, badge bloqué, ou erreur bloquante nécessitant une intervention | Pour les indications rouges, lire le code d'erreur à l'écran ou dans la supervision (colonne Information) |
| Rouge / bleu en alternance | Erreur légère que l'utilisateur peut résoudre | Pour les indications rouges, lire le code d'erreur à l'écran ou dans la supervision (colonne Information) |
| Bleu foncé | Véhicule en charge | — |
| Cyan | En attente de communication avec le véhicule | — |
| Jaune | Charge solaire | — |
| Jaune / bleu en alternance | Charge solaire partielle | — |
| Vert clignotant avec bip | Badge de charge lu | — |
| Vert | Câble détecté ou badge accepté | — |
| Bleu clignotant | Équilibrage de charge actif, courant de charge limité | — |
| Blanc clignotant | Signal de vie (configurable dans ACE Service Installer) | — |
Sources
- Alfen service sheet – Error codes and problem-solving (version 1.0, firmware NG 6.0, 2023-01) — https://info.alfen.com/hubfs/2-AlfenChargingEquipment-ACE/ACE-productmanagement/Attachments-release-notes/Firmware release 6.0/SS_Error codes and problem solving_Version 1.0-EN.pdf
- Alfen Support Website – error code articles ("What does error code NNN mean?", one article per code, KA-xxxxx) — https://knowledge.alfen.com/categories/CAT-00927/
- Alfen Support Website – What do the led indications on the charging station mean? (KA-01120) — https://knowledge.alfen.com/categories/CAT-00924/KA-01120
- Alfen NG9xx series Release Notes – firmware revision 7.2 (Document version 5, 2025-06) — https://info.alfen.com/hubfs/Release Notes NG9xx 7.2.pdf
- evcc GitHub discussion #22803 – Alfen charger into error 302 overcurrent (OCPP log) (2025-08) (source non officielle) — https://github.com/evcc-io/evcc/discussions/22803