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Codes d'erreur Ingeteam

Mis à jour le 28 octobre 2026
ocppdiagnosticcodes d'erreuringeteam

Cette page couvre les bornes Ingeteam INGEREV : la borne rapide DC RAPID 180 et les bornes AC de type INGEREV FUSION, qui utilisent la même liste d'alarmes. Les anciens codes à 4 chiffres des FUSION, CITY et GARAGE sont en fin de page.

Où lire le code : dans Chargekeeper, liste des bornes, détail des connecteurs, colonne
Information (ou liste des sessions en cours, colonne Information). Elle affiche
« code OCPP - code constructeur - information ». Voir Codes d'erreur constructeurs.

Comment Ingeteam transmet ses erreurs

La borne envoie dans le champ code constructeur (vendorErrorCode) un texte de la forme « numéro - libellé », par exemple 33 - powermeter comm error ou 15 - control pilot shortcircuit. Le numéro est celui de la liste d'alarmes de la RAPID 180 : cherchez-le dans les tableaux ci-dessous.

Sur les bornes supervisées par Chargekeeper, les bornes AC (type INGEREV FUSION) envoient elles aussi des numéros de cette liste, et non les codes à 4 chiffres de leurs anciens manuels. Certaines bornes n'envoient qu'un texte générique dans le champ information (faulted state) : voir les codes relevés plus bas.

Dans un libellé, left et right désignent le connecteur logique gauche ou droit. Le Web Manager de la borne (onglet Warnings) affiche aussi l'historique des alarmes, exportable en CSV.

INGEREV RAPID 180 et bornes AC — alarmes transmises à la supervision

Code Signification Que faire Code OCPP
01 Le véhicule a terminé la session et s'est déconnecté (information) Aucune : information seulement. —
02 Échec de la communication CHAdeMO entre le véhicule et la borne Demandez au conducteur de débrancher puis rebrancher le connecteur. L'alarme doit disparaître d'elle-même. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
03 Échec de la liaison CCS par courant porteur (HomePlug Green PHY) avec le véhicule Demandez au conducteur de débrancher puis rebrancher le connecteur. L'alarme doit disparaître d'elle-même. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. EVCommunicationError
04 Échec de l'étape de découverte de service CCS (SDP) avec le véhicule Demandez au conducteur de débrancher puis rebrancher le connecteur. L'alarme doit disparaître d'elle-même. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. EVCommunicationError
05 Échec de la poignée de main (handshake) CCS avec le véhicule Demandez au conducteur de débrancher puis rebrancher le connecteur. L'alarme doit disparaître d'elle-même. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. EVCommunicationError
06 Échec de l'échange de messages CCS V2G (ISO 15118 / DIN 70121) avec le véhicule Demandez au conducteur de débrancher puis rebrancher le connecteur. L'alarme doit disparaître d'elle-même. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. EVCommunicationError
08 La borne a déclenché un arrêt d'urgence de la session Demandez au conducteur de réessayer. L'alarme doit disparaître d'elle-même. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
10 Le bouton d'arrêt d'urgence est enfoncé Déverrouillez le bouton d'arrêt d'urgence. OtherError
11 La porte de l'armoire est ouverte Fermez la porte. OtherError
13 Défaut de terre détecté Demandez au conducteur de débrancher le véhicule. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. GroundFailure
15 Fil pilote en court-circuit Appelez l'assistance technique Ingeteam. OtherError
16 Diode du fil pilote non détectée Appelez l'assistance technique Ingeteam. OtherError
17 Coupure de l'alimentation AC ou défaut de l'alimentation interne Faites vérifier l'alimentation et les protections en amont par un électricien habilité. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. UnderVoltage
SAI Failure L'onduleur de secours (SAI) ne se charge pas (alarme listée sans numéro) Faites vérifier les alimentations de l'onduleur. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
39 Relais de verrouillage de charge « All in One » : l'état commandé (OUT04) ne correspond pas au retour (IN07) Faites vérifier le contacteur et ses entrées/sorties (IN07/OUT04). Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. OtherError
47 Le contacteur d'entrée gauche QA1 ne s'est pas fermé : la commande (OUT01) ne correspond pas au retour (IN02) Faites vérifier le contacteur QA1 et ses entrées/sorties (IN02/OUT01). Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
48 Le contacteur d'entrée droit QA2 ne s'est pas fermé : la commande (OUT02) ne correspond pas au retour (IN03) Faites vérifier le contacteur QA2 et ses entrées/sorties (IN03/OUT02). Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. OtherError
51 Défaut du contacteur de sortie DC d'un côté (gauche ou droit), ou mesure de tension erronée Si aucun câble n'est branché, attendez environ 10 minutes que la prise redevienne disponible. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. OtherError
52 Avertissement sur un ou deux contacteurs DC (gauche ou droit), ou mesure de tension erronée Si aucun câble n'est branché, attendez environ 10 minutes que la prise redevienne disponible. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
53 Avertissement sur le ou les contacteurs de verrouillage de charge « All in One » Si aucun câble n'est branché, attendez environ 10 minutes que la prise redevienne disponible. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
105 Défaut du contacteur du câble CCS : la commande ne correspond pas au retour (gauche OUT3/IN6, droit OUT5/IN8) Faites vérifier les contacteurs des câbles et leurs entrées/sorties. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
20 Le lecteur de badges RFID ne fonctionne pas Appelez l'assistance technique Ingeteam. En attendant, utilisez le démarrage à distance depuis la supervision, s'il est proposé. —
22 Défaut du contacteur AC Appelez l'assistance technique Ingeteam. PowerSwitchFailure
24 (CHAdeMO) Défaut de verrouillage du connecteur CHAdeMO (libellé « chademo lock connector error ») Appelez l'assistance technique Ingeteam. —
24 (CCS) Connecteur CCS mal verrouillé par le véhicule (libellé « ccs lock connector notice » ; même numéro que le défaut de verrouillage CHAdeMO) Demandez au conducteur de bien réenclencher le connecteur. Si cela se répète, appelez l'assistance technique Ingeteam. —
26 Le retour du contacteur AC de la prise Schuko ne correspond pas à l'état ouvert/fermé commandé Appelez l'assistance technique Ingeteam. —
27 Câble de charge endommagé ou coupé (erreurs sur les sondes de température PT1000) Mettez la prise hors service : le câble doit être remplacé. Prévenez l'assistance technique Ingeteam. —
30 Tension de sortie supérieure à la tension demandée par le véhicule L'alarme disparaît en fin de session. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
31 Tension de sortie inférieure à la tension demandée par le véhicule L'alarme disparaît en fin de session. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
32 Courant de charge en dehors du courant demandé par le véhicule L'alarme disparaît en fin de session. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. OverCurrentFailure
33 Pas de communication avec le compteur d'énergie Faites vérifier la communication avec le compteur d'énergie. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. PowerMeterFailure
34 Surchauffe du connecteur CCS Inspectez le connecteur CCS. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
38 Pas de communication avec l'étage DC/DC Faites vérifier la communication avec l'étage DC/DC. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
62 Échec de la mise à jour d'un paquet logiciel (opkg) Appelez l'assistance technique Ingeteam. —
63 Échec de la mise à jour du système de fichiers (sysupgrade) Appelez l'assistance technique Ingeteam. —
64 Les puissances indiquées par le compteur et par l'étage de puissance diffèrent de plus de 30 kW Vérifiez que le nombre de modules correspond à la configuration et à l'adressage des modules. Vérifiez l'état du compteur d'énergie. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
120 Température du pôle positif du connecteur incohérente (au-dessus de 93 °C) Inspectez le connecteur côté véhicule (la fiche). Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
121 Température du pôle négatif du connecteur incohérente (en dessous de -50 °C) Inspectez le connecteur côté véhicule (la fiche). Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
122 Écart de plus de 10 °C entre les bornes positive et négative du connecteur Inspectez le connecteur côté véhicule (la fiche). Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
43 Tous les modules de puissance sont arrêtés en erreur Appelez l'assistance technique Ingeteam. OtherError
44 Charge impossible sur un connecteur logique (gauche ou droit) : tous les modules de puissance disponibles sont en erreur Appelez l'assistance technique Ingeteam. OtherError
45 Un module de puissance (identifié par son identifiant CAN) est hors ligne Faites vérifier le câblage d'alimentation et CAN du module et son identifiant CAN (sur l'afficheur du module). Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
54 Plus de modules de puissance détectés que n'en déclare le code usine Vérifiez le code usine et le nombre de modules installés. —

INGEREV RAPID 180 — avertissements transmis à la supervision

Avertissements de priorité plus faible, dans la même numérotation. Les numéros 47 et 48 existent aussi comme alarmes (défaut de contacteur). Pour 41 et 42, le nombre en fin de libellé est le mot d'état du module, en hexadécimal (par exemple 3080002 = 0x03080002) : la liste d'alarmes Ingeteam en donne le décodage bit par bit, à transmettre à l'assistance technique.

Code Signification Que faire Code OCPP
40 Le regroupement des modules de puissance n'a pas pu être configuré Se corrige normalement tout seul. Appelez l'assistance technique si cela persiste. —
41 Un module de puissance (par identifiant CAN) signale un avertissement ; le nombre final est son mot d'état Le module fonctionne encore : prévoyez une vérification prochainement. —
42 Un module de puissance (par identifiant CAN) signale une erreur ; le nombre final est son mot d'état Appelez l'assistance technique Ingeteam pour identifier l'erreur. —
46 Le disjoncteur principal FC1 de la branche DC a déclenché Faites réarmer la protection par un électricien habilité. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. OtherError
47 Contacteur QA1 (gauche) en veille ; affiché quand « Power modules management » est activé dans le Web Manager Aucune : information. —
48 Contacteur QA2 (droit) en veille ; affiché quand « Power modules management » est activé dans le Web Manager Aucune : information. OtherError
49 Une protection d'un groupe de modules de puissance gauche (FC2/FC3/FC4) a déclenché Faites réarmer la protection par un électricien habilité. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
50 Une protection d'un groupe de modules de puissance droit (FC5/FC6/FC7) a déclenché Faites réarmer la protection par un électricien habilité. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —
600 Communication perdue avec l'écran publicitaire Vérifiez que le câble Ethernet de l'écran est bien branché. Si l'alarme persiste, faites vérifier la borne par l'assistance technique Ingeteam. —

Autres modèles / anciens firmwares — INGEREV FUSION, CITY, GARAGE (codes à 4 chiffres)

Codes des manuels des bornes AC INGEREV, visibles sur le voyant (rouge fixe sur la prise concernée, sans indication du code), sur l'écran des CITY et dans le Web Manager. Les valeurs sont des puissances de deux ; la documentation ne dit pas si plusieurs alarmes peuvent se cumuler. Les codes 0004 et 0064 ne sont décrits que dans une copie non officielle du manuel CITY, d'où la mention (à confirmer).

Code Signification Que faire Code OCPP
0001 Défaut d'installation : les protections de la borne ont déclenché et restent ouvertes tant que le défaut persiste Faites vérifier l'installation et réarmer les protections déclenchées par un électricien habilité. Faites contrôler le câblage des protections (câbles desserrés) par un électricien habilité. Appelez le support Ingeteam si cela persiste. —
0002 Alimentation interrompue : pas de tension réseau, ou protections déclenchées alors que le défaut a depuis disparu La borne redémarre au retour de l'alimentation. Si cela persiste, faites vérifier la tension aux bornes d'alimentation de la borne par un électricien habilité. Si des protections internes ont déclenché, procédez comme pour 0001. —
0008 Défaut du relais de puissance ou de la mise sous tension de la prise : prise sous tension alors qu'elle ne devrait pas l'être, ou l'inverse Signalez-le au service technique en indiquant le code. Vérifiez que les protections sont enclenchées (manuel CITY). —
0016 Communication interne perdue avec le compteur d'énergie Faites vérifier les protections et les réarmer si besoin. Faites vérifier le raccordement du compteur. Appelez le support Ingeteam si cela persiste. —
0032 Défaut du lecteur de badges RFID Redémarrez la borne. Contactez Ingeteam si cela persiste après le redémarrage. —
0128 Courant de fuite continu détecté (venant du véhicule) ; charge arrêtée par sécurité L'alarme disparaît en fin de session. Si elle persiste sans véhicule branché, appelez le support Ingeteam. Si elle se répète avec un même véhicule, ce véhicule doit être contrôlé. —
0256 Séquence de charge anormale, ou véhicule débranché pendant la charge L'alarme disparaît en fin de session ou après un redémarrage. Si elle persiste sans session en cours, appelez le support Ingeteam. —
0512 Le véhicule a consommé plus que le courant maximal autorisé pendant une durée trop longue L'alarme disparaît à la fin de la session du véhicule en cause. —
1024 Communication perdue avec le gestionnaire de puissance (délestage) Vérifiez la liaison avec le gestionnaire de puissance. Si aucun gestionnaire de puissance n'est installé, désactivez-le dans la configuration de la borne. —
0004 Trappe ou capot d'accès à la prise pas dans la position attendue pour l'état de charge (modèles CITY) (à confirmer) Vérifiez que rien ne bloque la trappe. Faites vérifier le câblage de la carte de contrôle. —
0064 Alarme du capteur d'inclinaison (modèles CITY équipés de ce capteur) (à confirmer) Vérifiez que la borne est bien verticale ; corrigez l'installation. —

Codes relevés sur nos bornes, non documentés par Ingeteam

Ces codes ont été reçus de bornes supervisées par Chargekeeper mais ne figurent pas dans la
documentation publique du fabricant. Le libellé est celui transmis par la borne elle-même.

Code Libellé transmis par la borne Code OCPP
faulted state faulted state OtherError
(faulted) faulted OtherError
25 - DC leakage sensor error 25 - DC leakage sensor error OtherError
35 - DC leakage error 35 - DC leakage error OtherError

Voyants et écran

Codes affichés sur l'afficheur de chaque module de puissance, à l'intérieur de l'armoire de la RAPID 180 (réservé aux techniciens). E17 ne figure pas dans la documentation.

Signal Signification Que faire
E00 Aucun défaut Aucune.
E01 Sous-tension en sortie DC du module Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E02 Température ambiante ou interne hors plage Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E03 Tension d'entrée AC trop haute ou trop basse Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E04 Phase d'entrée AC absente Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E05 Tensions d'entrée AC déséquilibrées Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E06 Surtension en sortie DC du module Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E07 Adresse de module (identifiant CAN) en double Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E08 Adresse de module (identifiant CAN) en double — la documentation donne la même signification que E07 Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E09 Alarme de répartition du courant entre modules Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E10 Entrée détectée en DC+ au lieu d'AC Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E11 Entrée détectée en monophasé Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E12 Entrée détectée en DC- au lieu d'AC Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E13 Type de tension d'entrée indéterminable Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E14 Circuit de décharge (bleeder) endommagé Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E15 Tension du bus PFC déséquilibrée Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E16 Défaut du relais de sortie Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.
E18 Défaut de sortie Relevez le code affiché sur le module et transmettez-le à l'assistance technique Ingeteam.

Sources

Chargekeeper

Maîtriser l'énergie. Simplifier la recharge.

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