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Codes d'erreur Kempower

Mis à jour le 28 octobre 2026
ocppdiagnosticcodes d'erreurkempower

Cette page couvre les bornes rapides DC Kempower : Power Unit et Satellites (S-Series), Station Charger (ex-C-Series), Movable Charger, Mega Satellite et anciens T-Series. Kempower publie très peu de codes : la plupart des codes ci-dessous ont été relevés sur des bornes supervisées par Chargekeeper.

Où lire le code : dans Chargekeeper, liste des bornes, détail des connecteurs, colonne
Information (ou liste des sessions en cours, colonne Information). Elle affiche
« code OCPP - code constructeur - information ». Voir Codes d'erreur constructeurs.

Comment Kempower transmet ses erreurs

Les codes Kempower sont des mots en majuscules (par exemple PRIMARY_UNDERVOLTAGE, OUTPUT_OVERVOLTAGE). La borne envoie dans le champ code constructeur (vendorErrorCode) un ou plusieurs de ces mots séparés par des virgules, par exemple PRIMARY_UNDERVOLTAGE,DISABLED,MAIN_SWITCH_OFF. Le champ information contient souvent une autre liste, par exemple PARTIALLY_OK,RT_CONNECTOR_PMC_ERROR.

  • Préfixe SSC_ : défaut détecté pendant l'autotest du système au démarrage (System Self-Check). Il ne disparaît qu'après un redémarrage du système.

  • Préfixe RT_ : défaut détecté en fonctionnement, après l'autotest.

Le catalogue complet des codes est dans le portail MyKempower (et dans ChargEye), accessible uniquement après connexion. Pour chaque code, il donne la description, l'impact possible, la solution, le composant concerné et un niveau de gravité : gravité inconnue (contacter le support en cas de doute), aucune action nécessaire (disparaît seul), analyse à distance nécessaire, intervention sur site ou remplacement de matériel nécessaire. Pour un code absent de cette page, consultez MyKempower ou demandez à votre mainteneur.

Codes MyKempower documentés

Seuls ces codes figurent dans la documentation publique de Kempower. Pour RT_PMC_ERROR et les codes SSC_, Kempower ne publie pas de description : la signification est déduite du nom du code.

Code Signification Que faire Code OCPP
POWER MODULE FAULT Alerte qui regroupe un ou plusieurs codes d'erreur remontés par les contrôleurs des modules de puissance (PMC) de l'armoire de puissance ; ce n'est pas un code d'erreur en soi, mais le titre de l'alerte affiché dans le volet « Needs attention » Ouvrez l'alerte dans MyKempower / ChargEye et lisez chacun des codes d'erreur qu'elle regroupe. Contactez le support technique Kempower ou votre mainteneur si une intervention sur site est indiquée. —
PRIMARY_UNDERVOLTAGE La tension d'alimentation vue côté primaire (entrée réseau) d'un module de puissance est sous sa plage acceptable Vérifiez auprès du gestionnaire de réseau que la tension d'alimentation est suffisante. Faites vérifier par un électricien habilité que le disjoncteur du module de puissance est enclenché (ne jamais l'enclencher borne sous tension). Mainteneur : inspecter le faisceau et les broches du connecteur arrière, déplacer le module dans un autre emplacement pour voir si l'erreur le suit, et le remplacer si c'est le cas. OtherError
RT_PMC_ERROR Erreur en fonctionnement remontée par un contrôleur de module de puissance (générique ; aucune description publiée) (à confirmer) Consultez le détail du code dans MyKempower / ChargEye. Contactez le support technique Kempower en cas de doute. —
SSC_PMC_UNTESTABLE_ON_SERIAL_SYSTEM Pendant l'autotest de démarrage, un module de puissance n'a pas pu être testé dans la configuration en série de l'armoire (à confirmer) Les codes SSC_ ne disparaissent qu'après un redémarrage du système. Consultez le détail du code dans MyKempower / ChargEye ; contactez le support technique Kempower si cela persiste. —
SSC_PMC_VOLTAGE_MISSING Pendant l'autotest de démarrage, un module de puissance a signalé une tension absente (à confirmer) Les codes SSC_ ne disparaissent qu'après un redémarrage du système. Consultez le détail du code dans MyKempower / ChargEye ; contactez le support technique Kempower si cela persiste. —

Codes relevés sur nos bornes, non documentés par Kempower

Ces codes ont été reçus de bornes supervisées par Chargekeeper mais ne figurent pas dans la
documentation publique du fabricant. Le libellé est celui transmis par la borne elle-même.

POWER_ON_SELF_TEST et INITIALIZING arrivent sans code d'erreur OCPP (NoError).

Code Libellé transmis par la borne Code OCPP
Unavailable DISABLED,SYSTEMSTATE OtherError
POWER_ON_SELF_TEST — —
OUTPUT_OVERVOLTAGE PARTIALLY_OK OverVoltage
COMMUNICATION_ERROR PARTIALLY_OK EVCommunicationError
erraticPinTemperatures Disabled due to pin temperature OtherError
COMMUNICATION_ERROR,HW_FAILURE BROKEN,RT_SAFETY_ERROR_IN_OTHER_CONNECTOR EVCommunicationError
COMMUNICATION_ERROR,DISABLED,HW_FAILURE SYSTEMSTATE,BROKEN,RT_SAFETY_ERROR_IN_OTHER_CONNEC EVCommunicationError
ServiceFail ServiceFail: Service charger_rfidmqtt error exit e InternalError
ERROR_AFE_RUN PARTIALLY_OK OtherError
INITIALIZING — —
sessmgr.emvPaymentController Payter disabled. Reasons: EMV_AUTH_DISABLED, TARIF InternalError
ERROR_AFE_RUN,DISABLED NO_POWER_AVAILABLE,PARTIALLY_OK OtherError
GROUND_FAULT — GroundFailure
INSULATION_TEST:FAILED_GROUND_FAULT,GROUND_FAULT PARTIALLY_OK OtherError
sessmgr.hwMonitor.rfid sessmgr.hwMonitor.rfid: RFID reader not ready ReaderFailure
FAN_CURRENT PARTIALLY_OK OtherError
ChangeAvailability ChangeAvailability: ChangeFailed InternalError
COMMUNICATION_ERROR,DISABLED NO_POWER_AVAILABLE,PARTIALLY_OK EVCommunicationError
TRANSFORMER_OVERHEAT PARTIALLY_OK HighTemperature
sessmgr#emeter#emeterOk Energy meter Wh differentiates over 20% from PMC W PowerMeterFailure

Voyants et écran

En cas de problème, l'écran de la borne affiche un message en clair, avec en petits caractères un motif technique comme FAILED_ChargerConnectorLockFault. Le voyant d'état n'existe que sur certains modèles (Satellite V1, Control Unit, bornes C-Series et S-Series) ; le Satellite V2 et le Liquid Cooled Satellite n'en ont pas.

Signal Signification Que faire
FAILED_ChargerConnectorLockFault La session n'a pas pu démarrer car le verrouillage du connecteur a signalé un défaut ; l'écran demande au conducteur de débrancher et de réessayer Conducteur : débrancher le câble, le rebrancher, puis réessayer. Si cela se répète sur le même connecteur, consultez les codes d'erreur dans MyKempower / ChargEye et contactez votre mainteneur ou le support technique Kempower.
LED red Point de charge en erreur ; après une charge interrompue, le côté de la borne reste rouge jusqu'au débranchement du connecteur Débranchez le connecteur. Lisez le message à l'écran et les codes d'erreur dans MyKempower / ChargEye. Contactez votre mainteneur si cela persiste.
LED green Point de charge opérationnel, prêt à charger —
LED blue Charge en cours (sur le Satellite V1, la hauteur de la barre indique le niveau de charge du véhicule) —

Sources

Chargekeeper

Maîtriser l'énergie. Simplifier la recharge.

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