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Codes d'erreur Hager

Mis à jour le 28 octobre 2026
ocpphagerdiagnosticcodes d'erreur

Cette page couvre les bornes Hager witty : witty park (XEV6xx, XEV6xxC), witty park 2 (XVP222S, XVG222S), witty plus (XVL122…), witty pro, witty share (XEV1R22T2…) et witty XEV1Kxx. Elle détaille les codes que la borne peut transmettre à la supervision, puis les voyants et l'écran, qui restent la principale source d'information sur ces bornes.

Où lire le code : dans Chargekeeper, liste des bornes, détail des connecteurs, colonne
Information (ou liste des sessions en cours, colonne Information). Elle affiche
« code OCPP - code constructeur - information ». Voir Codes d'erreur constructeurs.

Comment Hager transmet ses erreurs

Hager ne publie aucune liste de codes constructeur OCPP pour ses bornes witty. Sur les bornes supervisées par Chargekeeper, la plupart des witty n'envoient pas de code constructeur : seul le champ information décrit parfois l'erreur. Quand un code arrive, il prend deux formes :

  • un code texte, par exemple CableFailure ou WeldedContactFailure. Ces codes correspondent aux erreurs que Hager documente dans le fichier de diagnostic de la witty XEV1Kxx (« Cable Failure », « CP Failure »…), transmises sans espaces (« Cable Failure » arrive sous la forme CableFailure). Le champ information peut les compléter (par exemple cable_32 ou EV side disconnected) ;
  • un code numérique accompagné d'un libellé en anglais dans le champ information (par exemple Fuse fault). Hager ne documente pas ces codes : voir la section « Codes relevés sur nos bornes ».

Le reste des défauts ne se lit que sur la borne : voyants, écran (witty park 2), onglet de diagnostic du configurateur web (witty park, notice 2023), pages « Live Debug » et « Logs » du configurateur (witty park 2, witty share Eichrecht) ou menu Diagnostics de l'application mobile (witty plus, witty pro). Hager ne liste pas les textes affichés par ces outils.

Sur la witty park (notice 2023), le réglage EV41 arrête la charge quand le courant réactif dépasse 2,5 A ; la borne envoie alors le statut OCPP SuspendedEVSE.

witty — codes texte transmis à la supervision

Erreurs documentées par Hager pour le fichier de diagnostic de la witty XEV1Kxx (section [Error]).

Code Signification Que faire Code OCPP
CableFailure Défaut du câble (résistance de codage du câble hors tolérance) Remplacer le câble Mode3Error
CPShortCircuitFailure Court-circuit sur le fil pilote (CP) Remplacer le câble ; si cela persiste, appeler le support technique Hager Mode3Error, EVCommunicationError
Over Consumption Le véhicule a consommé plus de courant qu'autorisé Débrancher et réessayer —
Ventilation Error Le véhicule a demandé une ventilation Charger sur une autre borne compatible —
Load Shedding Failure Délestage déclenché trop souvent Revoir la gestion de charge ou la puissance souscrite —
CPFailure Défaut du signal pilote (CP) Remplacer le câble ; si cela persiste, appeler le support technique Hager EVCommunicationError
DC Current Failure Courant de défaut continu provenant du véhicule Orienter le conducteur vers le concessionnaire du véhicule —
WeldedContactFailure Contact soudé sur le contacteur de la prise 1 Faire remplacer le contacteur par un électricien habilité OtherError
DC Sensor Failure Capteur de détection de fuite continue défectueux Faire intervenir un électricien habilité —

Codes relevés sur nos bornes, non documentés par Hager

Ces codes ont été reçus de bornes supervisées par Chargekeeper mais ne figurent pas dans la
documentation publique du fabricant. Le libellé est celui transmis par la borne elle-même.

Code Libellé transmis par la borne Code OCPP
EV41 — OtherError
2 "EV41: Reactive current was detected, increasing mi" OtherError
63 "Fuse fault" OtherError
57 "Soft overcurrent" OtherError
19 "Proximity changed during charging process" OtherError
39 "Soft overcurrent" OtherError
99 "Stuck in the undefined logic state;Last state: Bas" OtherError

Voyants et écran

Le voyant dépend du modèle et, pour certains, de la version du produit. Commencez par le tableau de votre modèle.

witty park XEV6xx — notice 2023 (rév. D)

En cas de défaut, le voyant est rouge fixe et la description de l'erreur s'affiche dans l'onglet de diagnostic du configurateur web de la borne.

Signal Signification Que faire
Rouge fixe Borne en défaut ; la cause exacte est donnée dans l'onglet de diagnostic du configurateur web Lire l'onglet de diagnostic du configurateur de la borne ; pour un défaut de sélecteur, faire intervenir un électricien habilité (couper, attendre 15 s, régler une valeur autorisée, remettre sous tension) ; sinon essayer un autre câble ou un autre véhicule avant d'envoyer un électricien
Rouge fixe 3 s puis coupure de l'alimentation Contact de contacteur soudé détecté ; alimentation coupée par la bobine de déclenchement MZ203 Faire vérifier et remplacer le contacteur par un électricien habilité
Rouge / blanc 3 fois puis vert Badge RFID non accepté Vérifier le badge dans la supervision ou dans la liste blanche locale ; réessayer avec un badge valide
Éteint Borne non alimentée Vérifier le disjoncteur et le différentiel en amont

witty park XEV6xx — notices 2017

Première génération : le nombre de clignotements rouges indique le type de défaut. Selon la carte ou le firmware, une witty park peut suivre ce tableau ou le précédent ; Hager ne précise pas lequel.

Signal Signification Que faire
Rouge, 1 clignotement Câble de charge refusé : câble défectueux ou non pris en charge Essayer un autre câble ; si le défaut persiste avec plusieurs câbles, faire contrôler la prise
Rouge, 2 clignotements Fil pilote (CP) en court-circuit avec la terre : la borne et le véhicule ne communiquent pas (état E de l'IEC 61851) Débrancher et essayer un autre câble ; si cela persiste, vérifier la prise du véhicule et celle de la borne
Rouge, 3 clignotements Le véhicule a consommé plus de courant qu'autorisé, quatre fois dans la même session Débrancher et démarrer une nouvelle session ; si cela se répète avec le même véhicule, orienter le conducteur vers le constructeur du véhicule
Rouge, 4 clignotements Le véhicule demande une zone de charge ventilée (état D de l'IEC 61851) ; la charge est refusée Charger le véhicule sur une autre borne compatible
Rouge, 5 clignotements Délestage déclenché trop souvent (quatre fois dans une session) : l'alimentation est trop faible pour la demande Revoir avec le propriétaire du site les réglages de gestion de charge ou la puissance souscrite
Rouge, 6 clignotements Signal pilote anormal entre la borne et le véhicule Essayer un autre câble ; si cela persiste, faire vérifier la liaison à la terre et la prise par un électricien habilité
Rouge, clignotement rapide Badge RFID non accepté Vérifier que le badge est activé dans la supervision ou dans la liste blanche locale ; réessayer avec un badge valide
Rouge fixe Configuration interdite : le sélecteur de courant maximal est sur une valeur non autorisée pour ce câblage, ou un contact de contacteur soudé a été détecté Faire intervenir un électricien habilité : couper, attendre 15 s, mettre le sélecteur sur une valeur autorisée, remettre sous tension (voyant vert attendu) ; si le sélecteur est correct, traiter comme un contacteur soudé et envoyer un électricien
Rouge fixe 3 s puis coupure de l'alimentation Contact de contacteur soudé détecté ; la borne coupe son alimentation par la bobine de déclenchement MZ203 Ne pas réarmer à répétition ; faire vérifier et remplacer le contacteur par un électricien habilité
Rouge / bleu, clignotement rapide La borne n'arrive pas à joindre le serveur de supervision (OCPP) Vérifier la liaison réseau de la borne, ainsi que l'URL du serveur OCPP, l'identifiant ChargePoint et les identifiants de connexion
Éteint Borne non alimentée Vérifier le disjoncteur et le différentiel en amont
Vert / bleu, clignotement lent Le véhicule a dépassé le courant autorisé (une à trois fois dans la session) ; la charge continue Rien à faire ; à la quatrième fois, la borne s'arrête (rouge, 3 clignotements)
Bleu ondulant Charge limitée ou en pause à cause de la gestion de charge (réduction de puissance, signal d'arrêt externe, délestage une à trois fois) Rien à faire ; fonctionnement normal

witty park 2 (XVP222S, XVG222S)

Les messages d'erreur s'affichent à l'écran de la borne ; Hager ne les liste pas.

Signal Signification Que faire
Rouge fixe Borne en défaut / erreur critique ; charge impossible Couper la borne 2 minutes pour la réinitialiser ; lire le message affiché à l'écran de la borne ; si le défaut suit des travaux d'installation, faire vérifier l'ordre des phases
Rouge clignotant Erreur dans la borne Suivre les instructions affichées à l'écran
Lecteur RFID rouge Carte RFID refusée Vérifier la carte dans la supervision

witty plus et witty pro (XVL122…)

Hager ne documente qu'un état de défaut générique.

Signal Signification Que faire
Rouge fixe Borne en défaut (erreur critique) Couper la borne 2 minutes pour effacer l'erreur ; si cela persiste, consulter le menu Diagnostics de l'application et contacter le support technique Hager
Rouge clignotant Badge RFID non valide Vérifier le badge dans la supervision ou le contrôle d'accès de la borne
Rouge clignotant (sélecteur sur 7 ou 9) Pas un défaut : test du contact de sortie (sélecteur sur 7) ou réinitialisation usine en cours (sélecteur sur 9) Faire intervenir un électricien habilité : couper, remettre le sélecteur entre 0 et 6 (réglage du courant), remettre sous tension

witty share XEV1R22T2x, witty XEV1K22T2x et XEV1K07T2x — guide 2023

Hager précise que la signalisation varie selon la version du produit. Plusieurs causes partagent le même nombre de clignotements : le voyant seul n'identifie pas le défaut.

Signal Signification Que faire
Rouge, 1 clignotement Défaut du câble ou échange pilote avec le véhicule interrompu Remplacer le câble de charge
Rouge, 2 clignotements Carte RFID non reconnue, ou véhicule non reconnu Réessayer ; faire activer la carte ; remplacer le câble ; si cela persiste, vérifier les connexions et orienter vers le concessionnaire du véhicule
Rouge, 3 clignotements Surconsommation du véhicule, problème de ventilation ou de température, erreur de communication avec le véhicule, ou (selon la version) courant de défaut continu Débrancher, ventiler si besoin, réessayer ; si cela persiste, orienter vers le concessionnaire du véhicule
Rouge, 8 clignotements Courant de défaut continu de 6 mA détecté (sur les versions qui utilisent 8 clignotements pour ce défaut) Orienter le conducteur vers le concessionnaire du véhicule
Rouge, 4 clignotements Problème de réseau local (Ethernet / Wi-Fi) ou erreur de communication avec le compteur d'énergie interne Vérifier le câblage réseau et la présence d'un routeur DHCP ; utiliser une borne compatible
Rouge, 5 clignotements Charge interrompue : surchauffe, alimentation du bâtiment insuffisante, ou protection de la prise Mode 2 déclenchée Supprimer la cause (laisser refroidir, réduire la charge, réarmer la protection du circuit Mode 2)
Rouge, 6 clignotements La borne n'arrive pas à établir une connexion correcte avec le véhicule, ou défaillance du lecteur RFID ou du matériel Remplacer le câble ; si cela persiste, contacter l'installateur ou le support technique Hager
Rouge fixe Erreur critique (par exemple défaillance du lecteur RFID, matériel défectueux ou mal configuré) Couper la borne 2 minutes pour la réinitialiser ; si cela persiste, faire intervenir un électricien habilité ou contacter le support technique Hager
Rouge pulsé Véhicule en charge en mode secours (dégradé) Trouver et corriger la cause ; contacter le concessionnaire du véhicule si besoin
Blanc, 2 clignotements Problème de réseau local (Ethernet / Wi-Fi) ou pas de liaison avec le contrôleur de gestion d'énergie flow Vérifier les connexions réseau et le DHCP ; reconnecter la borne au contrôleur flow

witty share Eichrecht (XEV1R22T2ER)

Signal Signification Que faire
Rouge, 1 clignotement Défaut du câble de la prise Mode 3 (PP incorrect) ou court-circuit du fil pilote (état E) Essayer un autre câble
Rouge, 2 clignotements Carte RFID refusée Vérifier que la carte est activée dans la supervision ou la liste blanche
Rouge, 3 clignotements Surconsommation du véhicule, demande de ventilation (état D), erreur de communication avec le véhicule ou courant de défaut continu de 6 mA Débrancher et réessayer ; si cela se répète avec un même véhicule, orienter vers le constructeur du véhicule
Rouge, 4 clignotements Pas de communication avec le compteur d'énergie MID interne ou la capsule de comptage LSC Couper et remettre sous tension ; si cela persiste, contacter le support technique Hager
Rouge, 5 clignotements Charge réduite ou interrompue à cause d'une température élevée, ou protection de la prise Mode 2 ouverte Laisser refroidir la borne ; réarmer la protection de la prise Mode 2
Rouge fixe Erreur critique Couper la borne 2 minutes pour la réinitialiser ; faire vérifier la position du sélecteur par un électricien habilité ; si cela persiste, envoyer un électricien habilité (ordre des phases, phase manquante, matériel)
Blanc clignotant Liaison réseau local perdue ou non configurée (Ethernet / Wi-Fi) Vérifier la configuration réseau de la borne
Blanc fixe (communication perdue) Connexion au serveur OCPP perdue Vérifier l'URL du serveur OCPP, l'identifiant ChargePoint, les identifiants de connexion et le réseau
FF (écran du compteur) Erreur affichée sur l'écran du compteur conforme à l'Eichrecht : la borne ne fonctionne pas Contacter l'exploitant de la borne ou le support technique Hager

Autres modèles : witty XEV1Kxx — notice 2021

Le nombre de clignotements est aussi écrit dans le fichier de diagnostic de la borne (voir les codes texte ci-dessus).

Signal Signification Que faire
Rouge fixe Défaut interne : défaut de liaison compteur (TIC), contacteur 40 A soudé, ou capteur de fuite continue défectueux ou débranché Faire rechercher et réparer la cause par un électricien habilité
Rouge pulsé Charge en mode dégradé, limitée à 7 A monophasé / 13 A triphasé Faire vérifier la liaison compteur (TIC) par un électricien habilité
Vert, clignotement rapide Fuite continue de plus de 6 mA détectée côté véhicule ; après trois détections, la borne passe en rouge, 8 clignotements Orienter le conducteur vers le concessionnaire du véhicule
Rouge, 1 clignotement Câble de charge défectueux ou non pris en charge Remplacer le câble
Rouge, 2 clignotements La détection du véhicule ne fonctionne pas Remplacer le câble ; si cela persiste, vérifier les prises du véhicule et de la borne, puis appeler le support technique Hager
Rouge, 3 clignotements Le véhicule ne respecte pas la limite de courant fixée par la borne Débrancher et réessayer ; si cela persiste, appeler le support technique Hager
Rouge, 4 clignotements Le véhicule exige une gestion de la ventilation, que cette borne ne fournit pas Charger sur une autre borne compatible
Rouge, 5 clignotements Délestage trop fréquent car l'alimentation du bâtiment est insuffisante Proposer une carte TIC (gestion de charge à partir du compteur) ou un abonnement plus élevé
Rouge, 6 clignotements La borne ne reçoit pas du véhicule un signal d'autorisation de charge valide Remplacer le câble ; si cela persiste, appeler le support technique Hager
Rouge, 8 clignotements Le véhicule génère un courant de défaut continu qui empêche la charge Orienter le conducteur vers le concessionnaire du véhicule

Sources

Chargekeeper

Maîtriser l'énergie. Simplifier la recharge.

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