Codes d'erreur Easee

Mis à jour le 28 octobre 2026

Cette page couvre les bornes Easee (Easee One, Easee Home, Easee Charge, Charge Lite, Charge Core, Charge Up, Charge Max, Charge Pro). Elle détaille les codes que la borne transmet à la supervision, les codes de l'autotest et les messages des applications Easee, puis les voyants.

Où lire le code : dans Chargekeeper, liste des bornes, détail des connecteurs, colonne
Information (ou liste des sessions en cours, colonne Information). Elle affiche
« code OCPP - code constructeur - information ». Voir Codes d'erreur constructeurs.

Comment Easee transmet ses erreurs

Via le service OCPP d'Easee Cloud, quand un véhicule est branché mais ne reçoit pas de courant (ou en reçoit moins), la borne envoie le statut SuspendedEVSE et place dans le code constructeur (vendorErrorCode) la raison de l'absence de courant (ReasonForNoCurrent), sous forme de nombre. Sur les bornes supervisées par Chargekeeper, le code OCPP qui accompagne ces valeurs est NoError : la colonne Information affiche par exemple NoError - 55 (borne en attente d'autorisation). Ce n'est pas une panne : c'est l'explication de la pause.

  • Les valeurs 1 à 11 et 51 à 57 expliquent pourquoi la charge ne démarre pas ou est suspendue ; 0 (aucune restriction) et 50 (aucun véhicule branché) ne signalent pas de problème.
  • Les valeurs 25 à 30 et 75 à 81 signalent seulement que le courant est limité : la charge continue, plus lentement.
  • La valeur 100 (erreur non définie) et la valeur 56 (borne en erreur) demandent de consulter l'erreur dans l'application Easee ou Easee Portal.

Un nombre lu dans la colonne Information se cherche d'abord dans le tableau ReasonForNoCurrent ci-dessous. Les codes de l'autotest, les messages des applications et les valeurs de l'API Easee Cloud utilisent parfois les mêmes nombres, mais Easee ne documente pas leur envoi en OCPP.

Easee indique aussi avoir ajouté des codes internes supplémentaires dans le code constructeur (service OCPP 1.7.4) sans en publier la signification : il faut la demander à l'équipe d'intégration Easee. Une borne restée en Faulted le reste jusqu'à la résolution de l'erreur fatale (service OCPP 1.7.5). Le mode OCPP natif (firmware 344 et plus, en bêta) n'est pas documenté et peut envoyer d'autres valeurs.

Toutes bornes Easee — raison de l'absence de courant (ReasonForNoCurrent)

Valeurs transmises dans le code constructeur avec le statut SuspendedEVSE.

Code Signification Que faire Code OCPP
0 Aucune restriction côté borne : du courant est alloué ; se référer au statut principal de la borne — —
1 Courant maximal du circuit trop bas pour démarrer la charge Augmenter le courant maximal du circuit dans Easee Portal, dans la limite de l'installation —
2 Courant dynamique du circuit (fixé par un partenaire ou une gestion de charge externe) trop bas pour démarrer la charge Vérifier la gestion de charge externe ou l'intégration partenaire qui fixe la limite dynamique —
3 Courant de repli hors ligne du circuit trop bas : la borne ne peut pas charger tant qu'elle est hors ligne Rétablir la connexion ; revoir le réglage du courant de repli hors ligne —
4 Calibre de fusible du circuit configuré trop bas pour permettre la charge Vérifier avec l'installateur la valeur de fusible configurée pour le circuit —
5 En attente dans la file d'équilibrage de charge du circuit, faute de courant disponible Patienter ; si cela dure, revoir la capacité du circuit et le nombre de bornes —
6 En attente dans la file « charge terminée » : la borne considère que le véhicule retarde la charge ou l'a terminée Vérifier la programmation et la limite de charge du véhicule —
7 Échec de la détection automatique du type de réseau : type de réseau non autorisé ou non reconnu Faire vérifier le câblage d'alimentation par un électricien habilité ; voir aussi le message « Invalid grid » de l'application —
8 L'unité principale (maître) n'a pas reçu de demande de courant de l'unité secondaire Vérifier que l'unité principale est alimentée et en ligne ; redémarrer l'unité principale —
9 Communication perdue avec l'unité maître Vérifier que la borne maître du même circuit est allumée et en ligne —
10 Pas de courant disponible depuis l'Equalizer (allocation de l'Equalizer trop basse) Vérifier les réglages de l'Equalizer et du fusible du site —
11 Pas de courant : une phase n'est pas raccordée Faire vérifier le raccordement des phases par un électricien habilité —
25 Courant de charge limité par le réglage du fusible du circuit Vérifier le réglage du fusible du circuit si la charge est plus lente que prévu —
26 Courant de charge limité par le réglage du courant maximal du circuit Vérifier dans Easee Portal les réglages de courant du circuit et de la borne, et la configuration de l'équilibrage de charge —
27 Courant de charge limité par le courant dynamique du circuit Vérifier dans Easee Portal les réglages de courant du circuit et de la borne, et la configuration de l'équilibrage de charge —
28 Courant de charge limité par l'Equalizer Vérifier les limites de puissance de l'Equalizer et du site —
29 Courant de charge limité par l'équilibrage de charge du circuit Vérifier dans Easee Portal les réglages de courant du circuit et de la borne, et la configuration de l'équilibrage de charge —
30 Courant de charge limité par les réglages hors ligne Rétablir la connexion —
50 L'unité secondaire ne demande pas de courant (aucun véhicule branché) — —
51 Courant maximal de la borne trop bas pour démarrer la charge Augmenter le courant maximal de la borne dans Easee Portal —
52 Courant dynamique de la borne trop bas pour démarrer la charge Vérifier l'intégration ou le profil de charge qui fixe le courant dynamique de la borne —
53 Borne désactivée Réactiver la borne dans l'application Easee ou Easee Portal —
54 En attente d'une plage de charge programmée Vérifier la programmation si une charge était attendue maintenant —
55 En attente d'autorisation avant de charger Autoriser la charge par badge RFID, application ou démarrage à distance depuis la supervision ; vérifier que la supervision a répondu à Authorize / StartTransaction —
56 La borne est en erreur Consulter l'erreur affichée dans l'application Easee ou Easee Portal et le bandeau lumineux ; si cela persiste, contacter le support Easee avec le numéro de série —
57 Véhicule instable : il a alterné trop souvent entre charge et arrêt de charge Débrancher puis rebrancher le câble ; essayer un autre câble ; si cela persiste, orienter vers le concessionnaire du véhicule —
75 Courant de charge limité par le calibre du câble — —
76 Courant de charge limité par une programmation — —
77 Courant de charge limité par le réglage du courant maximal de la borne — —
78 Courant de charge limité par le courant dynamique de la borne — —
79 Courant limité car le véhicule ne charge pas Vérifier la limite de charge et la programmation du véhicule —
80 Courant limité par un ajustement local ; normal brièvement pendant la remontée après un changement de limite, si cela persiste c'est le véhicule qui limite — —
81 Courant de charge limité par le véhicule — —
100 Erreur non définie Consulter l'erreur dans l'application Easee ou Easee Portal ; contacter le support Easee —

Toutes bornes Easee — codes de l'autotest

Codes « Error code N » renvoyés par l'autotest de la borne et affichés dans les applications Easee. Easee ne précise pas s'ils sont transmis en OCPP : un nombre reçu dans la supervision correspond d'abord au tableau précédent.

Code Signification Que faire Code OCPP
2 L'autotest n'a pas pu se connecter au réseau cellulaire Connecter plutôt la borne en Wi-Fi (recommandation Easee) —
3 L'autotest n'a pas pu se connecter au Wi-Fi Vérifier le Wi-Fi avec un téléphone à l'emplacement de la borne ; vérifier les ports requis sur le réseau et le routeur —
4 La radio courte portée Easee Link n'a pas démarré Vérifier l'absence de dommage visible, redémarrer et relancer l'autotest ; contacter le support Easee si cela persiste —
5 La carte de puissance (qui pilote les relais) ne répond pas Couper l'alimentation environ 10 s, redémarrer et relancer le test ; si cela persiste, la borne doit être remplacée : contacter le support Easee —
7 La borne ne peut pas lire ou écrire la puce de la platine arrière (backplate) Contacter le support Easee pour remplacer la puce de la platine arrière —
9 Défaut du verrouillage du câble (bras de verrouillage électromécanique) Câble débranché, inspecter le bras de verrouillage ; suivre la procédure Easee « câble de charge bloqué » —
10 Échec du test du signal pilote (PWM) Débrancher le câble de charge, redémarrer et relancer l'autotest ; contacter le support Easee si cela persiste —
11 Échec du test du différentiel interne Couper l'alimentation 10 s, redémarrer et relancer l'autotest ; si cela persiste, le Chargeberry doit être remplacé : contacter le support Easee —
12 Échec de l'autotest des relais (ouverture / fermeture) Sur un réseau IT, faire d'abord rechercher un défaut de terre sur l'installation ; contacter le support Easee —
13 Échec de l'autotest des relais (ouverture / fermeture) ; documenté avec le code 12 Sur un réseau IT, faire d'abord rechercher un défaut de terre sur l'installation ; contacter le support Easee —
14 Les capteurs de température donnent des valeurs très différentes entre eux Redémarrer et relancer l'autotest ; contacter le support Easee si cela persiste —
15 Un ou plusieurs capteurs de courant renvoient une valeur hors plage Redémarrer et relancer l'autotest ; contacter le support Easee si cela persiste —

Toutes bornes Easee — messages de l'application Easee

Messages affichés dans l'application Easee ou Easee Portal ; Easee ne publie pas de code numérique associé. Le code OCPP indiqué pour « Ground fault » est déduit du message, il n'est pas publié par Easee.

Code Signification Que faire Code OCPP
Offline Borne non connectée à Easee Cloud ; les données affichées peuvent être anciennes Vérifier la connexion réseau de la borne —
Charger off La borne a été éteinte depuis l'application La rallumer depuis la page Accès de l'application —
No permission L'utilisateur n'a pas accès à cette borne Demander à l'administrateur du site d'accorder l'accès —
Possible problem with the car Charge arrêtée car le véhicule a activé et coupé la charge trop souvent (protection contre l'usure) Débrancher puis rebrancher le câble ; essayer un autre câble ; si cela persiste, orienter vers le concessionnaire du véhicule et signaler une tension anormale au gestionnaire de réseau —
Hardware fault Défaut matériel détecté ; l'unité doit être échangée Contacter le revendeur ou le support Easee pour un remplacement —
High temperature Température anormalement élevée détectée ; borne désactivée temporairement Contacter le support Easee avec les photos demandées du Chargeberry et de la platine arrière ; avant l'arrêt, un bridage du courant peut survenir : essayer un autre câble —
Overcurrent detected Charge arrêtée car le véhicule a consommé plus de courant qu'autorisé Débrancher et réessayer ; réduire le courant de charge dans le véhicule ; si cela persiste, orienter vers le concessionnaire du véhicule —
Incoming supply issue Tension d'alimentation hors de la plage 207–253 V ; se rétablit seule une fois la tension stable Attendre que la tension se stabilise ; si cela persiste, contacter le fournisseur d'électricité ou le gestionnaire de réseau —
Ground fault Défaut de terre détecté entre le véhicule et la borne ; toutes les LED rouge fixe (à confirmer) Arrêter la session, débrancher et inspecter le câble et les connecteurs, puis rebrancher ; si cela persiste, remplacer le câble ou faire contrôler le véhicule GroundFailure
Critical fault Défaut critique : la borne est verrouillée définitivement et ne peut pas être réinitialisée Couper l'alimentation avant de retirer un câble resté branché ; contacter le support Easee —
Invalid grid La borne ne détecte pas de configuration de réseau électrique valide Redémarrer la borne ; si cela persiste, faire vérifier les raccordements par un électricien habilité —
Insulation fault Défaut d'isolement dans le câble, le connecteur ou le véhicule Débrancher puis rebrancher ; essayer un autre câble ; contacter le support Easee si cela persiste —
Power Grid Change La borne a détecté un changement de configuration du réseau d'alimentation Vérifier les fusibles et l'alimentation principale ; faire vérifier les raccordements par un installateur —
Backplate tag broken La puce de la platine arrière ne peut pas être lue (la borne elle-même n'est pas défectueuse) Contacter le support Easee —
Not compatible Produit non compatible avec la borne maître de ce circuit Vérifier avec l'installateur la compatibilité des modèles sur le circuit —
Oops! Something is wrong! Erreur inconnue, non reconnue par l'application Contacter le support Easee —
Broken cable Câble de charge refusé : sa résistance est hors de la plage 60–4500 Ω admise par la norme Remplacer le câble ; un électricien peut mesurer sa résistance —

Toutes bornes Easee — valeurs de l'API Easee Cloud

Ces valeurs sont exposées par l'API Easee Cloud (observations). Easee ne les documente pas comme champ OCPP : elles servent surtout à lire l'état de la borne dans les outils Easee.

État du bandeau lumineux (LEDMode, observation 46)

Code Signification Que faire Code OCPP
0 Borne désactivée Réactiver la borne —
16-17 Borne en défaut Consulter l'erreur dans l'application ; contacter le support Easee —
20 Unité secondaire à la recherche de son maître Vérifier la borne maître —
27 Vérifier la configuration : puce de la platine arrière défectueuse Contacter le support Easee —

Type de réseau détecté (detectedPowerGridType, observation 21)

Les valeurs normales 1 à 5 (TN triphasé, TN biphasé broches 2-3-4, TN monophasé, IT triphasé, IT monophasé) ne sont pas des erreurs et ne sont pas listées.

Code Signification Que faire Code OCPP
30 Avertissement : TN biphasé détecté sur les broches 2-3-5 (affectation des broches inattendue) Faire vérifier le câblage d'alimentation et la mise à la terre par un électricien habilité —
31 Avertissement : TN monophasé avec neutre sur la broche 3 Faire vérifier le câblage d'alimentation et la mise à la terre par un électricien habilité —
32 Avertissement : défaut de terre en IT triphasé Faire vérifier le câblage d'alimentation et la mise à la terre par un électricien habilité —
33 Avertissement : défaut de terre en IT monophasé Faire vérifier le câblage d'alimentation et la mise à la terre par un électricien habilité —
34 Avertissement : défaut de terre en IT triphasé sur L3 Faire vérifier le câblage d'alimentation et la mise à la terre par un électricien habilité —
35 Avertissement : défaut de terre en IT monophasé sur L3 Faire vérifier le câblage d'alimentation et la mise à la terre par un électricien habilité —
36 Avertissement : TN biphasé sur les broches 2-3-4 Faire vérifier le câblage d'alimentation et la mise à la terre par un électricien habilité —
37 Avertissement : défaut de terre en TN triphasé Faire vérifier le câblage d'alimentation et la mise à la terre par un électricien habilité —
38 Avertissement : défaut de terre en TN biphasé Faire vérifier le câblage d'alimentation et la mise à la terre par un électricien habilité —
50 Erreur : aucun réseau électrique valide trouvé Faire vérifier le câblage d'alimentation par un électricien habilité —
51 Erreur : alimentation TN 400 V avec le neutre sur la mauvaise broche Faire corriger le câblage par un électricien habilité —
52 Erreur : alimentation IT avec la terre raccordée sur la broche 2 ou 3 Faire corriger le câblage par un électricien habilité —

Codes relevés sur nos bornes, non documentés par Easee

Ces codes ont été reçus de bornes supervisées par Chargekeeper mais ne figurent pas dans la
documentation publique du fabricant. Le libellé est celui transmis par la borne elle-même.

Code Libellé transmis par la borne Code OCPP
82 — —

Voyants et écran

Bandeau lumineux en façade, identique dans les guides de l'Easee One, Home / Charge, Charge Core et Charge Lite (différences précisées dans le tableau).

Signal Signification Que faire
Blanc fixe, en bas seulement Veille (2 LED sur l'unité maître, 1 LED sur les unités secondaires) —
Blanc fixe, bandeau entier Véhicule branché, pas en charge —
Blanc pulsé Charge en cours —
Bleu fixe Véhicule branché, charge intelligente activée Si une charge était attendue, vérifier les critères de charge intelligente ou de l'opérateur
Bleu pulsé Charge intelligente en cours —
Vert clignotant (LED s'allumant une à une au démarrage) Mise à jour du firmware en cours (jusqu'à 30 minutes ; le véhicule doit être débranché pour qu'elle se termine) Patienter ; débrancher le véhicule pour que la mise à jour se termine
Vert, bandeau entier pendant 10 s Commande « Identifier la borne » active, pour repérer une unité sur un grand site —
Blanc clignotant En attente d'autorisation (badge RFID, application ou méthode du site) Autoriser la charge avec la méthode utilisée sur le site
Blanc, clignotement rapide Badge RFID lu, vérification en cours Attendre la fin de la vérification
Blanc clignotant, en bas seulement Unité secondaire à la recherche de son maître sur le même circuit Vérifier que la borne maître est allumée et en ligne ; la redémarrer si besoin
Jaune clignotant, en bas seulement Borne pas encore configurée par l'installateur L'installateur doit terminer la configuration dans l'application Easee Installer
Rouge clignotant avec signal sonore Erreur critique : borne bloquée ; selon le guide d'installation, elle ne peut pas être réinitialisée et doit être remplacée Couper l'alimentation, retirer le câble (le signal sonore s'arrête), contacter le support Easee
Rouge clignotant Erreur critique, borne bloquée et non réinitialisable (guides utilisateur). Selon le centre d'aide Easee, un bref clignotement rouge juste après une tentative d'autorisation signifie que l'accès a été refusé Si bref après un badge : vérifier les droits de charge de l'utilisateur ; si persistant : consulter l'alerte dans l'application et contacter le support Easee
Rouge fixe Erreur générale (centre d'aide : erreur de la borne ou verrouillage de sécurité) Débrancher puis rebrancher le câble ; si la LED reste rouge, lire l'erreur dans l'application Easee
Rouge fixe avec signal sonore Easee One : conducteur PEN coupé ou câblage incorrect détecté. Home / Charge, Core, Lite : câblage incorrect Ne pas utiliser la borne ; faire intervenir un électricien habilité
Rouge pulsé Température anormale mesurée ; borne en mode sécurité et bloquée Consulter l'alerte dans l'application et les consignes Easee sur la température ; contacter le support Easee

Sources